Με βάση με νέα διάταξη νόμου που τέθηκε σε ισχύ από τις 11 Νοεμβρίου του 2016 για ανανέωση διπλώματος οι οδηγοί δεν περνάνε πλέον από υγειονομική επιτροπή -όπως ίσχυε μέχρι πρόσφατα- αλλά θα χρειασθούν βεβαιώσεις τριών ειδικοτήτων γιατρών, ενός παθολόγου, ενός οφθαλμίατρου και ενός ωριλά (για την ακοή) οι οποίοι θα πρέπει να είναι συμβεβλημένοι με το Υπουργείο Μεταφορών.
Στη Μυτιλήνη υπάρχει οφθαλμίατρος και παθολόγος που είναι συμβεβλημένοι με το Υπουργείο Μεταφορών, δεν υπάρχει όμως… ωριλά και ο πιο κοντινός συμβεβλημένος γιατρός βρίσκεται… στη Χίο!
Το πρόβλημα θα είχε επίσης αντιμετωπισθεί αν το Νοσοκομείο Μυτιλήνης λειτουργούσε και το απόγευμα κάτι που δεν γίνεται και δεν επιτρέπει η διάταξη να γίνεται η εξέταση στην πρωϊνή βάρδια των Νοσοκομείων παρά μόνο στην απογευματινή. Όμως, ολοήμερη λειτουργία έχουν μόνο τα μεγάλα Νοσοκομεία της Αθήνα καθώς τα περιφερειακά και κυρίως των μικρών νησιών δεν έχουν την πολυτέλεια να έχουν όλες τις ειδικότητες ιατρών όλο το 24ωρο.
Πρόκειται για άλλη μια ιστορία γραφειοκρατικής τρέλας που υποχρεώνει όμως τους ο οδηγούς που θέλουν ν’ ανανεώσουν τα διπλώματά τους να ταξιδέψουν μέχρι το γειτονικό νησί. Αν σκεφθεί μάλιστα κανείς ότι το μεγαλύτερο ποσοστό εκείνων που χρειάζεται να ανανεώσουν το δίπλωμά τους είναι ηλικιωμένοι τότε αντιλαμβάνεται κανείς και τα προβλήματα που δημιουργεί αυτή η διάταξη. Τα παράπονα που δέχεται κάθε τόσο η Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, όχι μόνο από τη Μυτιλήνη αλλά και από τη Λήμνο και την Ικαρία είναι πολλά. Άλλες τόσες είναι οι αναφορές που έχουν γίνει προς το αρμόδιο Υπουργείο τόσο από στελέχη της υπηρεσίας όσο και από την ίδια Περιφερειάρχη.
Η διάταξη
Η διάταξη του υπουργείου Μεταφορών ψηφίστηκε τον περασμένο Οκτώβριο στη Βουλή και τέθηκε σε ισχύ από τις 11 Νοεμβρίου 2016, τερματίζοντας από την ίδια μέρα και τη λειτουργία των Δευτεροβάθμιων Ιατρικών Επιτροπών (ΔΙΕ).
Συγκεκριμένα, καταργήθηκε με τη διάταξη η δυνατότητα συγκρότησης ΔΙΕ από τις υπηρεσίες Μεταφορών των Περιφερειών της χώρας και στο εξής σχεδόν το σύνολο των ιατρικών εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών διενεργείται από γιατρούς των κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή των κρατικών κέντρων υγείας, στο πλαίσιο της ολοήμερης λειτουργίας τους. Επίσης, εξετάσεις θα διενεργούνται και από ιδιώτες γιατρούς, συμβεβλημένους με τις οικείες υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας.
Στελέχη του υπουργείου Μεταφορών επεσήμαιναν ότι η ρύθμιση αυτή ήταν μονόδρομος, καθώς είχε διαπιστωθεί αδυναμία συγκρότησης των Επιτροπών, εξαιτίας της άρνησης συμμετοχής σε αυτές ιδιωτών γιατρών, αλλά και της αδυναμίας πληρωμής των γιατρών που προέρχονταν από τα κρατικά ή στρατιωτικά νοσοκομεία, με αποτέλεσμα τα αιτήματα για ιατρικές εξετάσεις των ενδιαφερομένων που βρίσκονται σε εκκρεμότητα να είναι χιλιάδες.
Η αμοιβή που καταβάλλουν οι οδηγοί στους ιδιώτες γιατρούς για την βεβαίωση που απαιτείται για την ανανέωση διπλώματος είναι ίση με το ποσό που ισχύει ως κατώτατο όριο αμοιβής των συμβεβλημένων με το Δημόσιο γιατρών για επίσκεψη στο ιατρείο τους, σύμφωνα με την απόφαση του υπουργείου Μεταφορών.
Οι Λημνιοί… στην Καβαλα
«Το μόνο που έχουμε καταφέρει είναι τουλάχιστον να έχουν την επιλογή οι οδηγοί να ταξιδέψουν σε όποια περιοχή επιθυμούν όπου υπάρχει συμβεβλημένος ωριλά με το Υπουργείο Συγκοινωνιών για να τους δώσει τη βεβαίωση. Αυτό βοηθά πάρα πολύ τους Λημνιούς οι οποίοι έχουν την επιλογή να ταξιδέψουν μέχρι την Καβάλα που είναι πιο κοντά (από τη Χίο) για να πάρουν τη βεβαίωση» δήλωσε στα «Νέα της Λέσβου» ο Γενικός Διευθυντής της Διεύθυνσης Μεταφορών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου κ. Γιώργος Γουγούλας.
Όπως μας είπε ο κ. Γουγούλας η υπηρεσία του έχει ενημερώσει επανειλημμένα το αρμόδιο Υπουργείο για το πρόβλημα που δημιουργείται, το οποίο σημειωτέον αντιμετωπίζουν και άλλες νησιωτικές περιοχές. «Κατανοούμε τους λόγους που οδήγησαν στην λήψη αυτής της απόφασης γιατί και η δευτεροβάθμια επιτροπή που εξέταζε τα αιτήματα ανανέωσης διπλωμάτων, ήταν δυσκίνητη και υπήρχαν καθυστερήσεις όμως αυτό που προτείνουμε είναι τουλάχιστον να έχουν το δικαίωμα οι κάτοικοι ενός νησιού όπου δεν υπάρχει συμβεβλημένη ειδικότητα γιατρού, να πηγαίνουν στο Νοσοκομείο για τη βεβαίωση».
Οι γιατροί από την άλλη μεριά εμφανίζονται απρόθυμοι να κάνουν συμβάσεις με το Υπουργείο θεωρώντας ότι είναι πολύ μικρή η αμοιβή τους , γι’ αυτό και δεν υπάρχει ενδιαφέρον από γιατρό ωριλά να κάνει σύμβαση. Από την άλλη μεριά όμως η υποχρέωση που έχουν οι οδηγοί να ταξιδέψουν μέχρι τη Χίο (ή την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και όπου αλλού υπάρχει συμβεβλημένος γιατρός) λειτουργεί αποθαρρυντικά. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κάποιοι ηλικιωμένοι για ν’ αποφύγουν την ταλαιπωρία και το ταξίδι στη Χίο, μπορεί να πιάνουν το τιμόνι χωρίς να έχουν ανανεώσει το δίπλωμα τους, με ότι συνεπάγεται αυτό…
Πηγή: Νέα της Λέσβου
