Ο κ. Μπούσιος στις τοποθετήσεις του ανέφερε ότι από την μέρα που ολοκληρώθηκε η "θυελλώδης" όπως τη χαρακτήρισε συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών μέχρι και την περασμένη Παρασκευή, η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου, έχει καταθέσει πλείστες όσες προσφυγές στα διοικητικά δικαστήρια, τις οποίες μελετά προκειμένου να καταλήξει στη γραμμή άμυνας το νομικό τμήμα του Υπουργείου.
Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του, ο κ. Μπούσιος επιβεβαίωσε κάτι που είναι ήδη γνωστό, την πρόθεση δηλαδή της εταιρείας Hellenic Seaways, να λάβει μέρος στον επικείμενο διαγωνισμό που θα πραγματοποιήσει το υπουργείου μέχρι τις 24 Δεκεμβρίου, ενώ εκτίμησε ότι στην πρόσφατη απόφαση του Εφετείου βάρυνε το γεγονός ότι η ΝΕΛ βρίσκεται σε καθεστώς προστασίας. Ο κ. Μπούσιος υπογράμμισε ότι δεν έχει διαφοροποιηθεί η σταση του κ. Βαρβιτσιώτη και πρόσθεσε πως δεν θα είναι η πρώτη φορά που υπουργός θα λάβει απόφαση διαφορετική, από την άποψη του γνωμοδοτικού του οργάνου. Τέλος, επανέλαβε για όσους δεν το έχουν εμπεδώσει ακόμα, πως το πλοίο της Hellenic Seaways θα παραμείνει στη γραμμή μέχρι τις 24 Δεκεμβρίου, οπότε και λήγει χρονικά η απευθείας ανάθεση, αποκλείοντας την απόσυρση του πλοίου από τη γραμμή, νωρίτερα.
Από την πλευρά του ο βουλευτής Λέσβου κ. Βογιατζής, τόνισε την ικανοποίησή του για τη δήλωση του υπουργού στη βουλή, πως ο ίδιος αναλαμβάνει την πολιτική ευθύνη ώστε η ΝΕΛ να μην επιστρέψει στη γραμμή του Β. Αιγαίου ενώ σχολιάζοντας είπε, ότι αν και υπάρχουν ακόμα θέματα προς επίλυση, όπως η εκκρεμότητα του τρίτου δρομολογίου, κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες, ο ίδιος θεωρεί, ότι αυτή είναι η καλύτερη περίοδος για την ακτοπλοΐα της Λήμνου.
Η κ. Καλογήρου, στην τοποθέτησή της ανέφερε, ότι η παρούσα ηγεσία της Λήμνου είναι η πρώτη και η μόνη που αντιλήφθηκε το πρόβλημα της Λήμνου. "Το επόμενο βήμα είναι να το επιλύσει", πρόσθεσε η κ. Καλογήρου. Η Περιφερειάρχης Β. Αιγαίου, ήταν ιδιαίτερα επικριτική για τη στάση του ΣΑΣ, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι "η απόφαση του γνωμοδοτικού οργάνου, αποτυπώνει αυτό που συνέβαινε τόσα χρόνια. Το σύστημα δεν θέλει να επιλυθεί το ακτοπλοΐκό ζήτημα της Λήμνου". Τέλος, η κ. Καλογήρου τόνισε πως εξίσου σημαντικές παραμέτρους, θεωρεί την επίτευξη του τρίτου δρομολογίου, τον ορθό προγραμματισμό των δρομολογίων και την έγκαιρη δημοσιοποίηση τους, ενώ πρόσθεσε πως όσο σημαντική είναι η σύνδεση με τη Β. Ελλάδα, το ίδιο σημαντική για τη Λήμνο είναι και η ενδοπεριφερειακή ακτοπλοΐκή σύνδεση, με τα υπόλοιπα νησιά της Περιφέρειας, βασικός τρόπος για να εμπεδωθει η Περιφερειακή συνείδηση.
Ο Δήμαρχος Λήμνου κ. Μαρινάκης, πάντως εξέφρασε τους φόβους του για τις εξελίξεις στο θέμα και επανέλαβε πως η Λήμνος δεν θα δεχτεί επουδενί να επανέλθει η ΝΕΛ στη γραμμή, τονίζοντας πως η κοινωνία του νησιού δεν θα επιτρέψει εκβισμούς και τραμπουκισμούς από καμία Ναυτιλιακή Εταιρεία.
Ο κ. Τσανταρλιώτης, τέλος, πρώην αντιδήμαρχος και από τους καλύτερους γνώστες στη Λήμνο όλων των διαστάσεων του θέματος, στη δική του τοποθέτησή, τόνισε ότι οι ακτοπλόοι, έχουν κατακλύσει με άλλες ιδιότητες το ΣΑΣ, επηρεάζοντας έτσι προς όφελος τους κάθε φορά, τις αποφάσεις του οργάνου. Έθεσε, δε, ως βασικό ζητούμενο την εξεύρεση των χρημάτων προκειμένου να διασφαλιστεί το τρίτο δρομολόγιο εβδομαδιαίως και κάλεσε τον κ. Βογιατζή και την κ. Καλογήρου να συνεισφέρουν προς την κατεύθυνση αυτή.
