Το ΑΓΑΜΕΝΩΝ ήταν Θωρηκτό του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού το οποίο ήρθε στη Μεσόγειο τον Φεβρουάριο του 1915 για να συμμετάσχει με τις συμμαχικές δυνάμεις της ΑΝΤΑΝΤ, στις επιχειρήσεις των Δαρδανελίων – Καλλίπολης .
Κατά τον βομβαρδισμό των Οθωμανικών οχυρών στην είσοδο των Δαρδανελίων στις 25 Φεβρουαρίου 1915 χτυπήθηκε από επτά οβίδες και είχε τρείς νεκρούς, ωστόσο συμμετείχε στην κύρια επίθεση κατά των οχυρών των Δαρδανελίων στις 18 Μαρτίου 1915, ενώ στις 25 Απριλίου 1915, υποστήριξε τις κύριες αποβάσεις των συμμαχικών δυνάμεων στις ακτές των Δαρδανελίων.
Η ιστορία του «Αγαμέμνων» συνδεδεμένη με τη Λήμνο
Στις 5 Μαϊου 1916 πυροβόλησε και ανάγκασε σε προσγείωση το Γερμανικό Αερόπλοιο LZ-85 ZEPPELIN στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, το οποίο καταστράφηκε.
Στις 17/30 Οκτωβρίου**1918 υπογράφθηκε η Ανακωχή του Μούδρου ή Συνθήκη του Μούδρου της Λήμνου, μεταξύ των Δυτικών Συμμαχικών δυνάμεων της ΑΝΤΑΝΤ αφενός και της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας αφετέρου, σηματοδοτώντας την λήξη του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου.
Η υπογραφή της Ανακωχής έγινε στον κόλπο του Μούδρου της Λήμνου και επάνω στο Θωρηκτό ΑΓΑΝΕΜΝΩΝ, ακριβώς απέναντι από τα Δαρδανέλια. Την Ανακωχή, ως πληρεξούσιος της ΑΝΤΑΝΤ υπέγραψε ο Διοικητής των Συμμαχικών Ναυτικών δυνάμεων Ναύαρχος του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού Σερ Σόμερσετ Κάλθροπ (Sir Arthur Somerset Gough Calthorpe), με τους εκπροσώπους της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας.
Φωτογραφίες από το ομοίωμα σε κλίμακα 1/100 του HMS AGAMEMNON ,οποίο κατασκεύασαν Ταρλάμης Βασίλειος Πλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού και ο Τσιπουρίδης Διογένης Υποπτέραρχος ε.α.
*HMS ( Her/His Majesty’s Ship )
** H πρώτη ημερομηνία είναι με το παλαιό ημερολόγιο που ίσχυε τότε στην Ελλάδα, η δεύτερη με το νέο ημερολόγιο που ακολουθούσαν οι χώρες της Ευρώπης.
https://mail.limnosfm100.gr/limnos/item/72097-to-omoioma-tou-thoriktoy-agamemnon-parousiastike-stis-xthesines-ekdiloseis-timis-mnimis-tis-maxis-tis-kallipolis-video.html#sigProIdc01a250a1f
Φωτό: Γιάννης Γκαλιούρης
------------------------------------------------------------
Τα χαρακτηριστικά του πλοίου:
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ : WILLIAM BEARDMORE - COMPANY DALMUIR
ΕΝΑΡΞΗ / ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ: ΙΟΥΝΙΟΣ 1906/ ΙΟΥΝΙΟΣ 1908
ΕΠΙΧ. ΑΠΟΣΤΟΛΗ : 25 ΙΟΥΝIOY 1908
ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟΣ : 20 ΜΑΡΤΙΟΥ 1919
ΜΗΚΟΣ : 135,2 m
ΠΛΑΤΟΣ : 24,2 m
ΒΑΘΟΣ : 8,2 m
ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ: 15 ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΝΕΡΟΥ 12.490 KW
ΠΡΟΩΣΗ: 2 ΑΞΟΝΕΣ, 2 ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΕΣ ΤΡΙΠΛΗΣ ΕΚΤΟΝΩΣΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 18 Knots (33 Km/h, 21 mph)
ΑΠΟΣΤΑΣΗ : 9.180 Nautical Miles (17.000 Km at 10 Knots)
ΟΠΛΙΣΜΟΣ: 2 ΚΥΡΙΟΥΣ ΠΥΡΓΟΥΣ ΜΕ ΔΙΠΛΑ ΟΠΛΑ 305 mm
4 ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΕΣ ΠΥΡΓΟΥΣ ΜΕ ΔΙΠΛΑ ΟΠΛΑ 234 mm
2 ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΕΣ ΠΥΡΓΟΥΣ ΜΕ ΜΟΝΑ ΟΠΛΑ 234 mm
24 ΜΟΝΑ ΟΠΛΑ 76 mm
5 ΤΟΡΠΙΛΛΟΣΩΛΗΝΕΣ 457 mm (23 ΤΟΡΠΙΛΕΣ)
ΘΩΡΑΚΙΣΗ: ΖΩΝΗ 305mm, DECKS 25-102 mm,
ΚΥΡΙΟΙ ΠΥΡΓΟΙ ΟΠΛΩΝ: 305-345 mm
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΕΣ ΠΥΡΓΟΙ ΟΠΛΩΝ:76-178 mm